การทดสอบคุณภาพภายใน

เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพภายในของการหล่อ จึงมีการใช้หลายวิธีในการตรวจจับข้อบกพร่องใต้ผิวดินที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า วิธีการเหล่านี้ได้แก่:

การถ่ายภาพรังสีเอกซ์:เทคนิคนี้ใช้รังสีเอกซ์เพื่อสร้างภาพโครงสร้างภายในของการหล่อ มีประสิทธิภาพสูงในการตรวจจับรอยแตกร้าว ความพรุน และการรวมตัวภายใน

การทดสอบอัลตราโซนิก (UT):คลื่นอัลตราโซนิกจะถูกส่งผ่านการหล่อ และการวิเคราะห์การสะท้อนเพื่อระบุความไม่ต่อเนื่องหรือข้อบกพร่องภายใน

การสแกนเอกซเรย์คอมพิวเตอร์ (CT): รูปแบบการเอ็กซ์เรย์ขั้นสูงยิ่งขึ้นที่ให้ภาพ 3 มิติของการหล่อ ช่วยให้สามารถวิเคราะห์คุณลักษณะภายในโดยละเอียดได้

วิธีการตรวจสอบคุณภาพสำหรับการหล่อการลงทุนโดยทั่วไปจะรวมถึง:การตรวจสอบมิติ-การถ่ายภาพรังสีเอกซ์และการสแกน CT

 

การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT)

วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการประเมินคุณภาพของการหล่อโดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย วิธี NDT ที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:

การทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก (MPT): วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการดึงดูดการหล่อและการใช้อนุภาคเหล็กกับพื้นผิว ข้อบกพร่องที่พื้นผิวหรือใกล้พื้นผิวจะทำให้อนุภาคสะสม ทำให้มองเห็นได้ภายใต้แสงอัลตราไวโอเลต

การทดสอบการแทรกซึมของสีย้อม (DPT): ใช้สีย้อมของเหลวลงบนพื้นผิวของการหล่อ หลังจากผ่านไปตามระยะเวลาที่กำหนด สีย้อมส่วนเกินจะถูกกำจัดออก และใช้ดีเวลลอปเปอร์ ข้อบกพร่องใด ๆ จะทำให้สีย้อมซึมออกมาเผยให้เห็นข้อบกพร่อง

การทดสอบกระแสเอ็ดดี้ (ECT): วิธีนี้ใช้การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิวและใกล้พื้นผิวในวัสดุที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า

 

การใช้งานและวิธีการตรวจสอบที่สอดคล้องกัน

การหล่อประเภทต่างๆ ต้องใช้วิธีการตรวจสอบเฉพาะโดยพิจารณาจากการใช้งานและคุณสมบัติของวัสดุ นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

ส่วนประกอบยานยนต์: ชิ้นส่วนที่สำคัญ เช่น เสื้อสูบ ฝาสูบ และส่วนประกอบระบบกันสะเทือน มักได้รับการตรวจสอบโดยใช้การถ่ายภาพรังสีเอกซ์และการทดสอบอัลตราโซนิกเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นสามารถทนต่อความเครียดในการทำงานได้

ชิ้นส่วนการบินและอวกาศ: เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด การหล่ออากาศยานจึงได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยใช้การสแกน CT และการทดสอบอัลตราโซนิกเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์และความน่าเชื่อถือในระดับสูงสุด