ตัวเรือนกล่องเกียร์สแตนเลส AISI 316L โดยการหล่อการลงทุน

การแนะนำวัสดุและข้อดี

จากการตกผลึกของเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแม่นยำทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ AISI 316Lการหล่อการลงทุนสแตนเลสตัวเรือนกระปุกเกียร์ไม่เพียงแต่แสดงเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของเหล็กกล้าไร้สนิม AISI 316L เท่านั้น แต่ยังให้การจำลองโครงสร้างที่ซับซ้อนที่มีความแม่นยำสูงผ่านกระบวนการโบราณและละเอียดอ่อนของการหล่อการลงทุน- สแตนเลส AISI 316L ที่เป็นสมาชิกของเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกซีรีส์นี้มีความโดดเด่นเหนือวัสดุสเตนเลสหลายชนิดในด้านความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ทนต่ออุณหภูมิสูง และคุณสมบัติทางกลที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเติมโมลิบดีนัม ความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้วัสดุนี้เป็นวัสดุที่ต้องการในหลายสาขา เช่น อุตสาหกรรมเคมี การแปรรูปอาหาร และวิศวกรรมทางทะเล

องค์ประกอบทางเคมีและโครงสร้างจุลภาค

องค์ประกอบทางเคมีของเหล็กกล้าไร้สนิม AISI 316L ได้รับการควบคุมอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่ดีเยี่ยม ปริมาณคาร์บอนต่ำ (≤0.03%) หลีกเลี่ยงปัญหาการกัดกร่อนตามขอบเกรนระหว่างการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมของวัสดุ ปริมาณโครเมียม (16.5%-18.5%) และนิกเกิล (12%-15%) ปริมาณสูงทำให้วัสดุต้านทานการเกิดออกซิเดชันและความเหนียวได้ดีเยี่ยม ในขณะที่ปริมาณโมลิบดีนัม 2%-3% ช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมคลอไรด์ได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ปริมาณไนโตรเจนที่เหมาะสม (≤0.10%) ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของวัสดุโดยไม่ทำให้ความเหนียวลดลง การผสมผสานองค์ประกอบทางเคมีที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมนี้ รวมกับโครงสร้างจุลภาคที่ละเอียดและสม่ำเสมอที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการหล่อแบบลงทุน ช่วยให้ตัวเรือนกระปุกเกียร์ 316L สามารถรักษาเสถียรภาพและความทนทานที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะความเค้นที่ซับซ้อน

คุณสมบัติทางกลและสมรรถนะด้านความแข็งแรง

ตัวเรือนกระปุกเกียร์สแตนเลส AISI 316L ยังทำงานได้ดีในแง่ของคุณสมบัติทางกล โดยทั่วไปความต้านทานแรงดึงจะอยู่ระหว่าง 485-620 MPa และความแข็งแรงของผลผลิตจะอยู่ในช่วง 170-300 MPa ซึ่งหมายความว่าแม้ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่รุนแรง ตัวเรือนก็สามารถรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างได้ และไม่เสี่ยงต่อการเสียรูปหรือการแตกหักของพลาสติก ในขณะเดียวกัน การยืดตัวได้สูงสุดถึง 40% และความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดี ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของตัวเรือนเมื่ออยู่ภายใต้แรงกระแทก นอกจากนี้ เหล็กกล้าไร้สนิม AISI 316L ยังมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำเป็นเลิศ และสามารถรักษาคุณสมบัติทางกลที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องทำงานในสภาพแวดล้อมขั้วโลกหรือใต้ทะเลลึก

เหล็ก 316L (AISI, ASTM, UNS) และเทียบเท่ากับยุโรป X2CrNiMo17-12-2 (1.4404) (EN)